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MEYD-183视频

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烧钱不再是抢市场的杀手锏3月21日,美团打车登陆上海,提供出租车及快车两种服务。这是继南京首站之后,美团打车向全国市场布局的第一步。以团购和外卖起家的美团进入网约车市场,靠烧钱从滴滴手里抢市场似乎是规定动作。与当年滴滴和快的网约车大战竞争相同,美团打车登陆上海对乘客优惠力度加码。上海用户宋女士介绍,“路程大约4公里,美团打车APP显示,总费用为20.23元,前三单每单补贴14元,乘客只需支付6.23元即可。同样距离,滴滴快车需要19.8元,优惠1元之后,实际需支付18.8元。”

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业内人士认为,近年来进一步扩大金融业对外开放的呼声不断,此次放宽外资在各金融行业的持股比例限制也是水到渠成,但何时能具体实施还是个问号。高伟绅律师事务所上海办公室金融服务业务负责人葛音表示,要落实开放的细节,还需要一系列立法修法工作,包括修改发改委和商务部制定的《外商投资产业指导目录》,提高外资在相关行业的持股比例,以及之后由各个行业的监管机构修改并出台相应的法规和实施细则。这些都需要相关部门之间的协调合作,再加上草案征求意见等过程,预计会是费时耗力的工程。

对于贝因美这系列动作,独立乳业分析师宋亮指出,希望贝因美的新总经理可以把在外资企业的经验复制到贝因美来。当然,他不忘表示,贝因美是否成功复兴仍然需要市场的检验。“贝因美有着光辉战史,这个团队具备打硬仗的能力,只是过去的品牌策略、渠道战略慢了点,走了点弯路。未来,方向和策略已经非常清楚,相信团队可以给出非常好的业绩。”贝因美营销管理公司总经理张颖说。

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